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中国启动第2条726A气垫艇生产线两栖舰准备

发布时间:2019-06-26 18:01 来源:未知 编辑:admin

  在第5座大山即将服役,第6座大山入坞搭载的情况下,大山登陆作战的最佳搭档—726系列气垫登陆艇,亦称野马艇此前却因动力问题一度遭遇难产的尴尬境地,解决动力问题后,野马气垫艇在海上的时速将起过一百码!

  不过就在今年,国产气垫登陆艇相继出现了两个好消息。首先是今年初的各种官方报道里,出现了编号3330-3332这3艘气垫登陆艇,不同于此前服役的3艘726型,编号分别是3320-3322,加之卫星图片也显示江南造船厂有新艇不断出现,由此推测换发后的新批次726A型气垫登陆艇开始建造,正式进入了量产阶段。

  在黄埔生产726A型艇,最直观的一个好处就是南海舰队以后接装新艇可以就近,顺带解决了后期的保养维护问题。当然,这只是一个附带的优势,黄埔生产气垫艇的背后,折射出来的是海军两栖部队对于气垫艇的庞大需求。

  据了解,一艘071型综合登陆舰的坞舱内最多可以搭载4条气垫艇,该型舰目前确认服役4艘,下水1艘,建造1艘,可能还有后续建造计划,所以光071型的需求量就在24艘以上。一直“雷声大雨点小”的075型两栖攻击舰据传也已经进入了建造的实质化阶段,他也被称为小航母,即可搭载战机,同时也可搭载量也是起码4艘野马。而与之对应的是,目前海军的气垫艇部队,确认服役的是6艘726系列艇和4艘野牛艇,建造中的726A型大概有3-4艘,这和海军的实际需求还存在着较大的差距。

  随着第二条生产线的开启,能够在短时间内弥补数量上的不足,但是从长远发展来看,海军气垫艇部队还面临着一个问题,那就是气垫艇的专用泊位建设的不足。目前南海舰队已经建成了一个有10个泊位规模的基地,分别用于4艘野牛艇和6艘726系列艇,但是规模还是不够大,未来仍需扩建。最为迫切的是东海舰队,在舰队第二艘071型登陆舰即将服役的情况下,不仅没有登陆舰的配套码头,气垫艇的专用基地更是未见踪影。

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