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726A型气垫登陆艇

发布时间:2019-06-24 23:03 来源:未知 编辑:admin

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  726型气垫登陆艇是中国自主研发的专门用于由海向陆转运坦克车辆等重型装备的气垫登陆艇。目的是为了提升人民海军的远程两栖登陆和战术/战略投送能力,与中国设计、制造的国产071型大型两栖船坞登陆舰相配套。

  726型气垫登陆艇因发动机问题停产,首批仅建造四艘。2017年2月,中航产业团体在FWS-10“太行”军用涡扇发动机的基础上,研发出QC-70国产小型燃气轮机。彻底根治了“心脏病”。换发后的新改进型号被称作726A型。

  726A型气垫登陆艇与乌克兰“野牛”级气垫登陆艇比拟,它个头小得多,为150

  吨级,最大载重能力超过50多吨,相称于美制LCAC登陆艇。它采用全升气垫艇技术,具备跨越地形及人工障碍的能力,可以把96式主战坦克、坦克车等重型武器迅速送上滩头,能进步我国海军的两栖攻击能力。固然个头较小,但与“野牛”比拟,726型登陆艇可以容纳进两栖船坞登陆舰,1艘071型舰最多可携带4艘,而“野牛”则尺寸过大,无法由任何现役两栖舰运载,这削弱了其航度过程中的战场生存能力。

  726型气垫登陆艇面对一个技术挫折,其驱动装置所采用的小型燃气轮机,当时没有可用的国产型号,为此专门入口了乌克兰曙光机械联合体的UGT6000燃气轮机,每艘艇安装2台该型发动机。但在使用中,UGT6000燃气轮机暴露出两大缺点,一是发动机工作时产生强烈低频振动,二是噪声水平高,这就造成其工作环境十分恶劣。据外媒报道,726型气垫登陆艇因此停产,首批仅建造四艘。

  26型气垫登陆艇是071型两栖船坞登陆舰能否实现设计功能的重要子系统,为了解决它的“心脏病”挫折,中航产业团体2017年2月,在FWS-10“太行”军用涡扇发动机的基础上,研发出QC-70国产小型燃气轮机。与乌克兰UGT6000燃气轮机比拟,QC-70虽在最大功率参数上略低,但发动机自重轻得多(从3吨减轻为2.3吨),功重比明显进步,同时彻底根除了低频振动和高噪声两大恶疾,彻底根治了“心脏病”。

  换发后的新改进型号被称作726A型,据外媒预测,目前已有的4艘726型气垫登陆艇均已返厂,在原建造单位换发进级为726A型。而因为原型艇在多年使用过程中暴露出的其它题目也已被逐一解决,因此726A型气垫登陆艇有望实现不乱连续的批量出产,将来陆续装备其它几艘071型登陆舰,终结目前“有舰无艇”的历史,使得人民海军真正具备快速重型装备两栖登陆作战能力。

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