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上半年全新3系收官 下半年轿车市场更是兵强马壮

发布时间:2019-06-16 03:26 来源:未知 编辑:admin

  从2019年开年以来,中国汽车市场的情况并不乐观,整体销量下滑严重,根据乘联会最新发布的数据显示,5月份狭义乘用车合计销量为158.21万辆,同比下滑12.5%。其中,轿车的5月份综合销量为80.5万辆,同比下滑13.2%,下滑幅度高于SUV市场。在这种情况下,更需要实力强劲的选手来刺激市场,尽可能提升轿车市场销量,所以前段时间像全新雷凌、全新K3以及新款思域等纷纷上市,为轿车市场注入了新鲜的血液。同时,在6月22日,全新宝马3系也将正式和大家见面,算是上半年轿车市场一个不错的收官。而在即将到来的下半年里,还将有多款重磅轿车上市,进一步刺激轿车市场的发展,今天就跟着买车君一起来看看,这几款新车的实力如何。

  全新马自达3同样会推出两厢版与三厢版车型,其中两厢版车型的外观与概念车—魁十分接近,整车采用了光面设计,把动感表现的淋漓尽致。而三厢版车型虽然多了一个“屁股”,但依然十分协调,也并没有失去运动感,而且更符合中国消费者的口味。

  全新马自达3的内饰更是得到了优化升级,整体风格更加简洁大气。中控区配有悬浮式触控屏,而且采用了不规则造型设计,同时副驾驶空调出风口还采用了类似贯穿式设计,整个内饰看上去给人一种耳目一新的感觉。

  动力方面,全新马自达3将会搭载全新的SKYACTIV-X 2.0L发动机最大功率138千瓦,最大扭矩230牛·米。除此之外还将搭载SKYACTIV-G 1.5L和2.0L发动机,前者最大功率81千瓦,最大扭矩146牛·米,后者最大功率114千瓦,最大扭矩199牛·米。传动方面将匹配6速自动变速箱两厢车还有望可以选装马自达i-Activ全轮驱动系统。

  全新马自达3在日本地区的售价为13.75万-22.84万元,比国内现款马自达3要高不少。未来国产后起售价如果还在13万元左右的话,和思域相比谈不上有什么优势,毕竟思域220TURBO的起售价为12.99万元。此外,全新马自达3还将面对领克03以及名爵6等年轻运动车型,在马自达3没有更新换代的这个时间里,它们凭借着较高的性价比在紧凑级运动轿车市场中占有了一席之地。所以全新马自达3未来如果不能给出一个喜人的价格,市场前景十分堪忧。

  第十代索纳塔的外观设计更加大胆,整体风格和菲斯塔很相似,充满了活力和动感。前脸造型和阿斯顿·马丁有几分神似,并且取消了格栅边框,和前脸融为一体。第十代索纳塔已经不再是那个普通的家用车或是商务用车了,它更加个性,更有运动气息。

  车身侧面的设计给人一种轿跑的感觉,还配有造型犀利的大尺寸轮圈,动感十足。车尾则采用了贯穿式尾灯设计,和第四代胜达的设计手法相似。同时,后备箱上沿的上翘角度很高,形成了一个小尾翼,不过底部单边双出的排气布局略显单调,如果是双边双出更能与整车风格相呼应。

  第十代索纳塔的内饰设计明显更加大气,并且多处使用真皮材料包裹,进一步提升档次感。值得一提的是,第十代索纳塔的方向盘采用了十分特别的四辐式设计,看上去很有新意。新车将配备全液晶仪表、10.25英寸中控屏、手机无线充电等,同时换挡机构还升级成了按键式换挡,整体科技感更强。

  动力方面,目前在韩国市场有四种动力车型,2.0L自然吸气发动机最大功率117千瓦,最大扭矩200牛·米,匹配。还有2.0LPI发动机、1.6T发动机和2.0L混动,其中2.0LPI发动机将不会引入国内。

  在索纳塔8那个年代,整个主流B级车领域中,索纳塔是可以跟凯美瑞天籁雅阁等车型平分秋色的,然而后来的索纳塔9却一落千丈,销量十分惨淡。此次第十代索纳塔的提升非常明显,但面临的困难也不少,包括品牌影响力、产品竞争力以及如今更成熟的消费理念,消费者在购车时不光会为外表买单,更重要的是要有硬实力。所以对于第十代索纳塔来说,用高颜值吸引消费者只是第一步,后面能不能得到消费者的真正认可就要看自身的实力了。

  全新轩逸的运动气息比现款有很大提升,前脸采用了家族式V-Motion设计语言,搭配两侧细长的大灯组,看上去极具运动气息。外观升级后的全新轩逸和全新天籁十分相似,这种自上而下的设计方式,十分符合国内消费者的口味。

  全新轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450毫米,轴距为2712毫米,长度、宽度和轴距都有提升。车尾设计以简洁为主,尾灯组的内部结构更加清晰,同时车尾底部还配备了银色护板,整体运动感更强。

  全新轩逸的内饰设计比外观更有新意,整体设计更加美观也更显档次感,同时中控区域的三个圆形出风口颇有豪华车的味道。而且还配备了三幅平底方向盘,与整车的运动风相呼应,整体提升十分明显。

  动力方面,全新轩逸搭载的依然是代号为HR16的1.6L发动机最大功率101千瓦,符合国六排放标准,传动方面依旧匹配CVT变速箱。

  总的来说,全新轩逸在设计方面的提升更加明显,整体风格更加时尚运动,能吸引不少年轻消费者的关注。轩逸一直是日产的销量担当,自2006年以来,累计销量超过240万辆,在2018年更是凭借着47万余辆的成绩获得了轿车“销量王”的称号。此次换代,全新轩逸肯定会在销量上再创新高,当然我们也希望能再给大家一个惊喜的价格,那就更好了。

  全新国产版卡罗拉将采用欧版卡罗拉的外观设计,下方进气格栅面积更大,同时两侧雾灯区域的造型也更加夸张,同时大灯中间的镀铬条更加简单也更加细长,整个前脸看上去更富有运动感。

  车尾的层次感更加丰富,整体设计更加简洁。尾灯组内部的结构十分抢眼,辨识度很高。同时尾灯组中间的贯穿式镀铬条与下包围的凹陷式设计形成呼应,看上去整体感很强。

  全新卡罗拉的内饰同样变得更加简洁,而且在用料方面有一定提升,中控台使用了大量软质材料包裹,并配有缝线点缀,看上去更有质感。此外,中间的8英寸悬浮式中控屏使车内更有科技感,国产高配车型还将配备12.1英寸中控屏内置了全新的Entune3.0系统。

  动力方面,国产版全新卡罗拉将会提供1.2T和1.8L混动两种动力,其中1.2T发动机最大功率为85千瓦,而1.8L混动的综合最大功率为89千瓦。传动方面,新车将匹配全新的Direct-Shift CVT变速箱以及6速手动变速箱。

  卡罗拉雷凌这俩兄弟在国内市场相爱相杀了这么多年,基本都是卡罗拉稳赢。而全新雷凌上市已经有一段时间了,从半个月订单近1.5万辆的数据来看,全新雷凌确实很受欢迎。不过此次全新卡罗拉也是有备而来,后期追销量也不是什么难事,而且全新卡罗拉应该也会有很大的惊喜在等着消费者,期待全新卡罗拉上市后的市场表现。

  今天买车君提到的这几款轿车都将在下半年上市,不知道各位有没有“种草”的车型呢?反正买车君心中早已有了心仪之选,那么你的TA是谁呢?在评论区告诉买车君吧,看看有多少人的口味是一样的。

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